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小车很实惠 标致207三厢车型购买推荐


  2008-11-18 09:32  太平洋汽车网 阅读:1253次

   11月17日,热炒了很长一段时期的东风标致207终于上市了。作为继307、206之后东风标致又一款主力车型,207的出现填补了东风标致目前在紧凑型三厢车市场的空白,也为这一级别车型增添了新选择,新车上市伊始,好多钟意它的消费者都想急切的了解这只“小狮子”,接下来笔者就为你介绍一下207的这几款车型,看看哪一款更适合你?

  两种排量、六款车型、八种颜色,可供选择余地大

   本次207上市推出的是三厢车型,而不是消费者最早期待的两厢款,个中原委笔者在之前的207市场前景分析中曾经提起过。207三厢共推出了1.4L、1.6L两种排量,共6款车型,价格区间位于7.48-10.78万之间。各车型可划分为驭乐版、品乐版、享乐版三个级别,每个级别车型都有深浅两种内饰可供选择,其中享乐版是1.6L车型独有的。定价方面笔者曾采访过几位比较关注207的消费者,他们认为207 7.48万的起步价还是比较合理的,如果试驾感觉不错这款车值得购买。


   车身颜色上,厂家为207三厢提供了白、水晶银、月光灰、莱茵灰、爱情海蓝、中国篮、碳晶黑、新波尔多红共8种颜色可供选择,基本上可以满足不同品味的消费者,另据东风标致方面介绍,两厢版207将会在明年择机上市。喜欢的消费者可以等待一段时间。

 两种动力满足不同需求 1.4L缺少自动档有些遗憾

   动力方面,207三厢延用了206的1.4和1.6两款发动机,其中1.6L发动机最大功率78kw,最大扭矩142N·m,307 1.6L车型也采用这款发动机,笔者曾试驾过1.6L307两厢车型,感觉动力还是蛮充沛的,起步加速都不错,1、2档甚至有推背的感觉。考虑到207比307自重小,相同情况下动力表现应该更为出色。至于1.4L车型,最大功率56kw,最大扭矩120N·m,满足一般的代步需求还是没问题的,如果喜欢出色的动力表现就有些勉强了,此外1.4L车型没有自动档,这对于那些喜欢自动档车型的消费者有些遗憾!



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